A KÖZGÉP Rt. első elődje közvetlenül az I. világháborút követően, 1921-ben alakult meg. Az akkori Kereskedelmi és Közlekedésügyi Miniszter megalapította a Magyar Királyi Állami Útigépjavító Műhelyt. Feladata a megyei Államépítészeti Hivatalok irányítása alatt üzemelő útépítő és fenntartó eszközök javítási munkáinak elvégzése volt.

1951-ben a Közlekedési és Postaügyi Minisztérium megalapította az útépítési feladatok kiszolgálására a Közúti Gépellátó Vállalatot, amelybe 1959-ben a /Királyi/ Állami Útjavító Műhelyt beolvasztották. A II. világháború után a megrongálódott hídállomány helyreállítására 1945-ben létrejött az Állami Hídfenntartási Telep a Közlekedési és Postaügyi Minisztérium Hídosztály felügyelete alatt, melynek a Budapest Haraszti úti telephelyen lévő Vasszerkezeti Gyáregységét 1965-ben a Közúti Gépellátó Vállalathoz csatolták. Ebből a főként acélszerkezeteket gyártó és szerelő gyáregységből a Közúti Gépellátó Vállalat 1994-ben alapította meg a Közgép-Unió Gép- és Fémszerkezetgyártó Rt.-t, melynek neve - tekintettel a hagyományokra - Közgép Gép- és Fémszerkezetgyártó Rt.-re változott 2000-ben.

Kapcsolattartó: Honti Ferenc

Hídkonferencia tájékoztató